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    確認噴油器故障的基本方法

    來源:未知 作者:admin 點擊:257 時間:2018-12-26
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    噴油器由于長期處在高溫高壓下工作,很容易造成密封不嚴、滴油和霧化不良等故障。這些故障可能使柴油機產生冒黑煙、功率不足、燃燒系統有異響、拉缸和活塞燒頂等嚴重故障。然而,在現場故障排除時,怎樣確認上述故障是由于噴油器的問題引起的,是故障排除的關鍵。根據多年的實際工作經驗,得到下列確認噴油器有質量問題基本方法:
    1.首先直接觀察柴油機的排煙情況,如果噴油器存在上述問題,柴油機排煙應該是:起動時冒白煙、全負荷工作時冒黑煙并伴隨有功率不足等問題。
    2.單缸滅火法:
    起動柴油機中低速運轉,然后逐缸松開高壓油管,當松開某缸高壓油管后,柴油機排氣煙色有明顯變化時,則說明該缸噴油器或柱塞/出油閥有問題。
    3.直接觀察法
    拆下排氣管,起動柴油機低速運轉,可以直接看出某缸排氣煙色不正常,即可初步判斷該缸噴油器或是柱塞/出油閥有問題。
    4.在確認某缸噴油器或柱塞/出油閥有問題后,可以取出該缸噴油器,在噴油器試驗器上確認該噴油器是否有問題。
    5.如果經過試驗確認噴油器有問題,則必須按要求修復或更換噴油器(嘴)。
    6.如果現場附近沒有噴油器試驗器,作為臨時措施,可以在柴油機上檢查一下噴油器是否有問題。具體做法是:將排氣煙度相反的兩個缸的噴油器調換使用,起動柴油機并觀察排氣煙色,如果調換使用后,原來不冒煙的缸煙度增大,則說明該噴油器有問題。如果兩個缸的煙度都增大,則說明該缸(原來冒黑煙)的柱塞/出油閥可能也有問題。、
    7.如果試驗確認噴油器沒有問題后,則需要進一步檢查專業噴油泵。

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