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    柴油發電機組排氣管的選擇

    來源:未知 作者:admin 點擊:259 時間:2019-01-05
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    柴油發電機組安裝時,為吸收熱膨脹,機組位移和振動,發動機排氣口應接有24英寸以上的可伸縮不銹鋼波紋管。同理,直接固定在地板上的小型發電機組排氣口也應該有18英寸以上的波紋管。波紋管嚴禁用來充當彎頭和補償管道安裝誤差。為減少冷凝腐蝕,排氣管消音器安裝時應盡可能靠近發動機,以便迅速加熱。消音器和排氣管應使用吊架承重,嚴禁使用發動機排氣管承重。否則會損壞發動機排氣管,降低渦輪增壓器壽命。排氣管推薦使用黑鐵管。盡可能選擇半徑大一些的彎頭。
    符合發動機排氣管背壓限制前提下,建議整個排氣系統管道公稱直徑盡可能和發動機排氣口保持一致。禁止使用直徑小于排氣口的管道,因為粗管道更易遭受冷凝腐蝕,同時還會擴大廢氣排量造成功率損失。排氣系統管徑變化越小,摩擦損失也越小。對所有消音器和排氣管實施隔熱離,避免意外接觸著火或誤起動自動滅火設備,減輕冷凝腐蝕和機組房間的熱輻射。排氣管和易燃物至少應間隔9英寸。必須穿越墻壁和天花板時,排氣管應加阻燃套筒或隔熱棉。室溫下溫度每升高100°F,每英寸排氣管約膨脹0.0076英寸,建議必須使用不銹鋼波紋管吸收長直管的熱膨脹,平置排氣管應有坡度。低端遠離發動機,伸向戶外或冷凝水收集器。

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